Лестницы в подвал гаража

В условиях современного мегаполиса подвал или погреб в гараже — дополнительное место для хранения домашних заготовок. В подвальном помещении сохраняется благоприятный микроклимат, обеспечивающий сохранность продовольственных запасов, а в доме не занимают свободное пространство банки с консервацией и мешки с овощами. Завершающий штрих в обустройстве подвала — безопасная и надежная лестница для спуска вниз.

Подвальная лестница — какую ставить?

Лестничную конструкцию выбирают, исходя из размеров подвала. Его площадь, как правило, ограничена площадью подполья гаража, а на глубину влияет уровень залегания грунтовых вод. В полузаглубленном погребе (до 1 м), совмещенном со смотровой ямой, достаточно нескольких ступеней или стремянки. Если в капитальном гараже строят подвал, глубиной до 2,8 метров, при обустройстве спуска нужно учитывать габариты помещения. Например, на площади меньше 5 м2 поместится только приставная конструкция, поскольку обычная лестница шириной от 1 м и длиной до 1,5м займет почти все свободное пространство.

В подвальные этажи чаще всего ставят прямые марши.

Если вход в подвал расположен в углу гаража, устанавливайте Г-образную конструкцию, с площадкой или забежными ступенями.

Винтовая система с проступями, закрепленными по спирали вокруг опорного столба или с опорой на стенки, — более компактная, но по ней неудобно передвигаться с грузом. В проем, шириной 70-90 см, глубиной 1,1-1,6 м поместится только «гусиный шаг», со ступенями асимметричной формы. Подниматься и спускаться по ним достаточно сложно, особенно с тяжестями в руках. На слишком узких и опасных лестницах обязательно нужны поручни для дополнительной опоры.

Для расчета безопасного и удобного спуска и подъема нужно пользоваться строительными нормами:

• допустимая ширина пролета — 70-90 см;
• высота от ступеньки до перекрытия (по всей длине марша) — не меньше 190 см (или не меньше роста самого высокого человека в семье);
• ширина проступи — 23-25 см;
• высота шага — 12-22 см;
• угол наклона — от 40 градусов. Чем круче марш, тем меньше места он занимает, но подниматься по нему затруднительно. При крутизне подъема, выше 50°, ставят приставную конструкцию.

Лестничный марш можно сделать самому или купить готовый. Хорошее решение для обустройства подвала в гараже — модульные сборные системы, которые помещаются в узких проемах, регулируются по длине, высоте шага (от 13 до 22,5 см) для удобного передвижения. Для них не нужны расчеты и точные замеры — просто измерьте высоту от пола до верхнего перекрытия.

Материалы для строительства спуска

Чтобы безопасно передвигаться с грузом, лестница должна выдерживать не меньше 150 кг нагрузки, поэтому для строительства применяют:

• Бетон. Изготавливают на объекте в начале стройки гаражного подвала или во время отделочных работ, предварительно выполнив расчет нагрузок конструкции на перекрытия. Армирование обеспечивает сопротивление поверхности динамическим и статическим нагрузкам, предупреждает образование трещин. Срок монтажа — 5-7 дней. Бетон полностью отвердевает через пару недель. Бетонные лестницы не подвержены воздействиям сырости, огня, не скрипят, не деформируются. Срок службы равен сроку службы дома. Их можно отделать напольной плиткой, покрасить. Нельзя ставить в доме с деревянными перекрытиями.
• Металл. Приставные лестницы, стремянки делают из нержавейки, алюминия и других облегченных сплавов. Для стационарных маршей применяют сортовой металлопрокат (профиль разного диаметра, уголки, швеллер), который собирают в единую конструкцию методом сварки. Прочность соединения элементов, а значит, ее надежность, зависит от качества сварки. На изготовление и монтаж гаражной лестницы потребуется 2-4 дня. Ее можно ставить в деревянных и каменных домах. Чтобы металлическая поверхность не ржавела (особенно в местах сварки), ее обрабатывают антикоррозийными составами, покрывают ЛКМ. Чтобы ступени не скользили, на проступи укладывают противоскользящие накладки. Такая лестница простоит до 50 лет.
• Дерево. Для изготовления цельнодеревянных подвальных лестниц применяют бюджетные пиломатериалы (ель, сосна). Устанавливают после чистовой отделки cтен и пола. Древесина хорошо поддается обработке, имеет красивую окраску и текстуру. Мягкие породы значительно уступают по прочности металлу и бетону. Дерево подвержено усушке, отчего марш деформируется, начинает скрипеть. Сосна и ель легко воспламеняются в случае пожара. В пиломатериалах от сырости заводятся бактерии, насекомые, гниль. Для защиты от механических повреждений, огня и вредителей поверхность покрывают антисептическими и противопожарными составами, антипиренами. Если не делать регулярную профилактику, марш не выдержит длительной эксплуатации.
• Комбинированные системы на металлических каркасах с деревянными ступенями совмещают лучшие свойства маршей из металла и дерева. Их легко собрать прямо в гараже. Они легкие, но при этом каркас из металла выдерживает нагрузки до 200 кг. Испорченные ступени легко заменить новыми, не разбирая всю конструкцию. Такие подвальные лестницы не скрипят, поскольку нет трения между элементами из древесины.